Camx奖 - 一个获胜者的旅程

Piyali Das.活动成功案例


斯科特·卢旺特在Camx 2017的总会期间接受2017年与同事的无与伦比的创新奖。

CAMX奖被广泛被视为识别复合材料行业卓越和创新的巅峰。乌克兰冰岛直播通过Camx刚刚在拐角处,我们认为我们会看到以前的一些Camx奖获奖者取得了贡献,了解Camx的奖励如何改变了他们的组织。Acma最近赶上了结构复合材料总裁Scott Lewit,该公司的Cocure产品被授予2017年无与伦比的创新奖。

无与伦比的创新奖励识别复合材料,清楚地证明了一种创新的设计,可包含低成本材料用于高批量应用,或具有低容量材料的高性能应用,并且有可能显着影响现有市场或开放那些。

告诉我们掌握 - 它是什么以及对复合材料行业的重要性。乌克兰冰岛直播

SW:展开是混合金属/复合技术,它是复合材料中的新前沿,因为没有其他人已经创造了类似的东西。使用四种化学品,我们可以改变材料的混合比,并且可以针对每层进行抗冲击性。这彻底改变涂层和树脂,因此它们可以适用于不同的用途。该技术改变了我们如何使用和优化复合材料。Cocure为不同行业的更多方式开辟了利用复合材料的机会世界,包括汽车,基础设施和运输。

结构复合材料的混合金属/复合技术纳入WABASH国家首批全复合半挂车,一台53英寸冷链冷藏面包车。Wabash是北美最大的半拖车制造商,其拖车很快就会有复合材料底盘。

这就是为什么这很重要。复合材料在交通市场中仅渗透了四倍,但四个百分之四是复合材料总海洋市场的五倍,这是70%的复合材料。所有拖车都被转换后,Wabash将使用与整个美国海洋工业相同数量的复合材料。

该关键正在采用低成本材料,并以先进的复合材料升高性能水平。性能是一回事,但如果成本高,则无法实现。

Wabash将在切换到全组合机箱时实现哪些好处?

Cocure底盘比钢更轻,具有较少的腐蚀性,并以与使用传统结构的人竞争的成本生产。通过掺入模塑的结构复合材料而不是铝,WABASH通过高达25%提高了拖车的总热性能,并且该系统比传统结构更耐刺穿和抗损害。复合材料用于与金属竞争,而是通过嫁接金属和复合材料,Wabash使用两者。

赢得了无与伦比的创新奖的方式影响了贵公司?

SW:作为一个小型企业,赢得北美的顶级复合材料之一,并被Camx和Acma认可,这是一个巨大的荣誉。这也是一个很棒的惊喜。我们假设从我们丢失的仪式之前没有听过任何东西。当他们在颁奖典礼上叫我们的名字时,我们很激动!

宣传一直很有帮助。关于我们的文章也提到了Wabash,并且Word超越了复合材料市场进入运输。Wabash投资于我公司。他们的高级副总裁/团体总裁位于我们的董事会及其VP产品工程是董事会顾问。他们可以通过我们的所有过去,现在和未来的技术获得市场。供应链对我们的技术非常感兴趣,并投入了数百万美元来改进我们的发明,并优化WABASH。这些精制产品将转向相邻的非预留市场。

赢得了个人影响了你的奖励吗?

确实。我已经在材料中度过了整个职业生涯,所以赢得奖项对如此多的级别很酷。我发明了掌握,看看你所做的专利有巨大的影响是令人满意的。

您是否在今年的CAMX奖项中提交了一个条目?

今年我们与美国海军合作,提交了Cocure Marine涂层的CAMX联合强度奖。我们与海军一起建造了一艘七米高的战斗机,船舶就绪船,采用养殖海洋涂层。我们更换的单引擎船重5600磅。我们的双发艇尺寸相同,但重量仅为3500磅。即使有沉重的有效载荷,也要更快地走得更快。海军弓有一艘船,具有改善的性能和显着的成本节约。展含型海洋涂层也可商购。

您如何看待申请CAMX奖的过程?

SW:该过程清晰且良好布局,申请过程顺利。您可以在稍后协同协作 - 与您的团队成员协作。我们真的很喜欢。

Wabash国家的综合商业拖车使用了Cocure技术,并在佛罗里达州的Camx 2017上展示了展示。